NOVEMBRE 2005
MAURITANIE À VÉLO
UNE ROUTE AU MILIEU DU DÉSERT DE MAURITANIE.
La République islamique de Mauritanie constitue le passage entre l'Afrique du Nord et l'Afrique noire. Une transition vers un nouveau dépaysement.
En Mauritanie à peine près de 3000 km de routes sont goudronnées sur un réseau de plus de 10 000 km. Progressivement, le pays se dote d'un réseau de routes nationales goudronnées reliant la capitale Nouakchott aux principales villes du pays. La route que vous voyez ici, la RN3 longue de 470 km, a été terminée en novembre 2005, lors de notre passage. Elle relie Nouakchott à Nouâdhibou.
En ces terres ensablées, où l'eau est une denrée rare, vivent environ deux habitants par kilomètres carrés; les Maures. Des êtres d'une grande richesse d'âme, de cœur et d'esprit.
NOVEMBER 2005
BIKING ACROSS MAURITANIA
A ROAD IN THE MIDDLE OF NOWHERE
Sorry, we don't have a text for that image yet. It's coming, just come back in a few days and it should be there.
UNE ROUTE AU MILIEU DU DÉSERT DE MAURITANIE.
NOVEMBRE 2005
NOVEMBRE 2005
MAURITANIE À VÉLO
LA MAURITANIE, LE DÉBUT D'UN TEMPS NOUVEAU.
L'Afrique noire, aussi intriguante qu'inquiétante, se dévoile finalement à nous. Un apprentissage que nous enrichirons au fil des rencontres avec les différents peuples que nous croiserons sur notre route.
Ici, à Nouadhibou, déjà la ville déborde d'énergie. Les pêcheurs s'activent, les femmes aussi. Notre voyage vient de prendre un autre tournant. La tranquilité désertique fait place à un chaos constant et à une joie de vivre spontanée.
NOVEMBER 2005
BIKING ACROSS MAURITANIA
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LA MAURITANIE, LE DÉBUT D'UN TEMPS NOUVEAU.
NOVEMBRE 2005
NOVEMBRE 2005
MAURITANIE À VÉLO
TOUT LE MAL QU'ON TE FAIT.
Ici, en Mauritanie, certaines riches compagnies navales viennent faire échouer leurs vieux navires. Pourquoi? Simplement car il est excessivement cher de les déconstruire. Donc, pour éviter ces frais elles laissent leurs épaves dans l'Océan Atlantique, là où elles espèrent se faire oublier.
Est-ce ces mêmes polluantes compagnies qui pour bien paraître construisent des bâtiments Leed pour leurs bureaux administratifs? Tant mieux si c'est le cas, mais ne devraient-elles pas débuter par accepter le fait qu'il y a un prix à payer pour sauver notre planète et ce n'est certainement pas de laisser se décomposer leurs beaux bâteaux.
NOVEMBER 2005
BIKING ACROSS MAURITANIA
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TOUT LE MAL QU'ON TE FAIT.
NOVEMBRE 2005
SOYOUZ.CA EN BREF
En fait, ce projet est tout simplement un genre de longues vacances que l'on tente de faire durer pour le simple plaisir de ne pas devoir retourner dans un mauvais bureau.
Ce que nous aimerions? Continuer à pédaler, photographier le monde et le décrire pour le plaisir de quelques lecteurs assidus.
Le tout sans brûler d'essence, sans détruire la planète ou défragmenter notre cerveau devant une télé.
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Nous devrions, entre autres, ajouter plus de photos à ces quelques séries de photos.
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Si l'occasion se présente, nous espérons ajouter ici d'autres contenus. Des films? Oui, ça pourrait être une bonne idée.
Pour vous faire patienter, vous pouvez aller nous visiter sur Vimeo.
Vous y trouverez quelques films de notre périple en Afrique de l'Ouest.
Par ici les films.
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MARIE CHRISTINE
En quête constante d’aventures, la journaliste en elle découvre le monde dans l’espoir de décrire ce qu’elle observe.
Dans sa tête, des histoires se créent et son plus grand bonheur serait d’un jour vous les raconter.
JEAN BAPTISTE
Web designer, photographe, journaliste, champion de vélo, communicateur, explorateur, rien de ceci ne correspond à ce qu'est ce brochet de 35 ans.
En perpétuelle crise existentielle? Oui, c'est déja une meilleure description.
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